1 Привід розроблений з сервосистемою (додатковий підсилювач сервоприводу не потрібен), і йому потрібно лише підключитися до сигналу DC4 ~ 20mA (або DC1 ~ 5V) і однофазного джерела живлення AC220V для роботи. Вбудований термінальний блок, проводка надзвичайно проста і зручна.
2 Ключовий компонент приводу, контролер, приймає більш просунуту гібридну інтегральну схему і запечатаний і відлитий смолою. Форма коробчаста, з невеликим об'ємом і високою надійністю.
3 Виявлення зворотного зв'язку про значення приводу пневматичного приводу приймає високопродуктивний провідний пластиковий потенціометр з роздільною здатністю<>
4 При функції самодіагностики, коли виникає несправність, індикатор на контролері негайно відправить сигнал індикації.
5. Перемикач селектора стану може бути використаний для встановлення, коли сигнал вимкнений (ядро клапана знаходиться в повністю відкритому, повністю закритому або самоблокувальному стані).
6 Його можна встановити за допомогою перемикача вибору стану (вперед і зворотна дія).
7 Вхідний сигнал можна встановити на (DC4 ~ 20mA або DC1 ~ 5V) за допомогою перемикача вибору стану.
8 Легко і легко налаштувати робочу нульову точку (початкову точку) і обведення (кінцеву точку).
9 Коли живлення раптово відключається, це може гарантувати, що ядро клапана самоблокується.
10 Візьміть синхронний ремінний привід, який ефективно зменшує шум.
11. Функція захисту від затримки пневматичного приводу. Коли використовується номінальне навантаження, він може здійснювати самостійне блокування стану. При виникненні несправності захист можна запустити негайно, а захист від затримки можна скасувати зворотною операцією.
