(1) Перед установкою та використанням пневматичного клапана його необхідно перевірити перед установкою та перевірити роботу перемикача. Його можна встановлювати та використовувати лише за нормальних умов експлуатації.
(2) Установка пневматичного клапана повинна максимально прилягати клапан до фланця трубопроводу та підтримувати його. Кульовий кран не може піддаватися іншим зовнішнім силам, щоб уникнути пошкодження середнього ущільнення клапана та деформації клапана. Клапанний перемикач неефективний, клапан пошкоджений і не може використовуватися.
(3) Для забезпечення того, щоб джерело живлення, яке забезпечується балонним клапаном і пневматичними компонентами, повинно бути чистим і вільним від масла та води, наскільки це можливо. Чистота має бути менше 0,4 мкм.
(4) Перед підключенням до джерела повітря необхідно очистити трубопровід подачі повітря, інтерфейс джерела повітря та перемикач та інші пристрої, щоб запобігти виходу з ладу через нечистий трубопровід та бруд та осад, що потрапляють в блок пневматичного приводу.
(5) Для підключення пневматичних приводів, електромагнітних клапанів, позиціонерів, фільтрів, редукційних клапанів тощо можна використовувати мідні або нейлонові труби. Для запобігання пилу та зменшення шуму на випускному отворі слід встановити глушники або глушники. проточний клапан.
(6) Після встановлення пневматичний клапан повинен бути перевірений, пневматичний привод повинен бути під тиском до номінального значення, тиск становить 0.4 ~ 0.7mpa, випробування перемикання пневматичної кульки клапан слід виконувати, а також слід спостерігати за відкриттям і закриттям клапана. Він повинен гнучко обертатися без заїдання. Якщо перемикач заблокований, тиск повітря можна збільшити, а клапан можна налаштувати на гнучкий перемикач, повторюючи перемикач.
(7) Під час встановлення та налагодження пневматичного клапана перемикального типу спочатку використовуйте ручний пристрій (кнопку вручну на електромагнітному клапані) для налагодження, а потім налагоджуйте після нормальної роботи.
(8) Пневматичний клапан слід регулярно обслуговувати на обертовій частині штока клапана, а масло (масло) слід заправляти раз на три місяці. Регулярно зливайте воду та стічні води до пневматичного приводу та повітряного фільтра, що використовується разом із ним. За звичайних умов його слід перевіряти раз на півроку та капітально ремонтувати раз на рік.
