1. У режимі холостого ходу ввести в циліндр тиск повітря, зазначений у таблиці 2, і його дія повинна бути плавною, без заїдань і повзання.
2. Під тиском повітря 0.6MPa, вихідний крутний момент або сила тяги пневматичного пристрою в напрямку відкривання та закривання не має бути менше значення, зазначеного на етикетці пневматичного пристрою, дія повинна бути гнучким, і аномальні явища, такі як деформація, не допускаються в кожній частині.
3. Коли випробування на герметичність проводиться під високим робочим тиском, об’єм витоку повітря з кожної сторони протитиску не повинен перевищувати (3 плюс 0.15d) см3/хв (стандартний стан); об’єм витоку повітря через торцеву кришку та вихідний вал не має перевищувати (3 плюс 0.15d) см3/хв.
4. Випробування на міцність проводиться при 1,5-кратному максимальному робочому тиску. Після підтримки випробувального тиску протягом 3 хвилин кришка циліндра та статичне ущільнення не повинні мати витоку та структурної деформації.
5. Термін експлуатації. Пневматичний пристрій імітує дію пневматичного клапана. У разі збереження вихідного крутного моменту або потужності тяги в обох напрямках кількість операцій відкриття та закриття має бути не менше 50,000 разів (один цикл відкриття та закриття).
6. Для пневматичних пристроїв з буферним механізмом при русі поршня до кінця ходу не допускається удар.
7. Торцева кришка, торцевий фланець і корпус коробки литого циліндра не повинні мати подряпин, порізів, повітряних отворів, задирок тощо.
8. Шар фарби або шар хімічної обробки на зовнішній поверхні пневматичного пристрою повинен бути рівним, гладким, рівномірного кольору, без масляних плям, вм'ятин та інших механічних пошкоджень.
