Механізм ущільнення кульового крана має вирішальне значення для роботи без витоків.
В основі лежить контакт між кулею і сідлами клапанів. Кульовий кран має два сідла, які зазвичай виготовляються з таких матеріалів, як PTFE (політетрафторетилен), еластомери або композити, армовані металом. Коли клапан знаходиться в закритому положенні, кулька щільно притискається до цих сідел. Зусилля, яке прикладається до кулі, щоб закрити її, зазвичай через шток клапана, забезпечує щільне ущільнення.
Прецизійно оброблена сферична форма м'яча відіграє життєво важливу роль. Він забезпечує стійку та рівну контактну поверхню з сидіннями по всій окружності каналу потоку. Цей рівномірний контакт рівномірно розподіляє тиск ущільнення, мінімізуючи ймовірність протікання. Крім того, важлива якість матеріалу сидіння. Наприклад, PTFE є популярним вибором, оскільки він має чудову хімічну стійкість і може добре прилягати до поверхні м’яча, заповнюючи будь-які мікроскопічні нерівності.
Деякі кульові крани також мають конструкцію з плаваючою кулькою. У цьому випадку м'яч може злегка рухатися під тиском, щоб підтримувати оптимальний контакт із сидіннями. Коли тиск рідини всередині клапана зростає, кулька може регулювати своє положення, щоб забезпечити постійне та ефективне ущільнення. Ще одним аспектом є ущільнення штока. Надійне ущільнення штока, яке часто виготовляється з еластомерних матеріалів, запобігає витоку рідини вздовж штока клапана, що також важливо для загальної роботи кульового крана без витоків.
Якщо у вас виникли запитання або потрібна додаткова інформація про кульовий кран, не соромтеся зв’язатися з нами, ми будемо служити вам від щирого серця!
