Принцип роботи електромагнітного клапана 220 В полягає в тому, що в електромагнітному клапані є закрита порожнина, а в різних положеннях є наскрізні отвори. Кожен отвір веде до іншої нафтової труби. У середині порожнини є клапан, а з обох боків два електромагніти. Корпус клапана під напругою буде притягуватися до якої сторони, і рух корпусу клапана контролюється для блокування або витоку різних отворів для випуску масла, а вхідний отвір для масла зазвичай відкритий, і гідравлічне масло потраплятиме в різні труби для випуску масла, і потім пройти через Тиск масла штовхає поршень масла, поршень приводить в рух шток поршня, а шток поршня приводить в рух механічний пристрій. Таким чином, механічний рух управляється шляхом керування електричним струмом електромагніту.
