Привід і механізм регулювання пневматичного приводу з нержавіючої сталі є єдиним цілим, а його приводи бувають плівкового, поршневого, вилочного і рейкового типу. Поршневий тип має довгий хід і підходить для випадків, коли потрібна велика тяга; тоді як діафрагмовий тип має невеликий хід і може лише безпосередньо приводити в рух шток клапана. Пневматичний привод вилки має характеристики великого крутного моменту, малого простору, а крива крутного моменту більше відповідає кривій крутного моменту клапана, але це не дуже красиво; він часто використовується на клапанах з високим крутним моментом. Реечний пневматичний привод має переваги простої конструкції, стабільної та надійної дії, безпеки та вибухозахищеності. Він широко використовується на електростанціях, хімічній промисловості, нафтопереробці та інших виробничих процесах з високими вимогами безпеки.
принцип роботи
01 Коли стиснене повітря надходить у пневматичний привод із сопла А, газ штовхає подвійний поршень, щоб він рухався лінійно до обох кінців (кінець головки циліндрів), рейка на поршні приводить в рух шестерню на обертовому валу, щоб обертатися на 90 градусів проти годинникової стрілки. , і клапан закритий. ВІДЧИНЕНО. У цей час газ з обох кінців клапана пневмоприводу випускається за допомогою сопла B.
02
Навпаки, коли стиснене повітря надходить на два кінці пневмопривода з сопла B, газ штовхає подвійну пробку, щоб вона переміщалася лінійно до середини, рейка на поршні приводить в рух шестерню на обертовому валу для обертання на 90 градусів. за годинниковою стрілкою, і клапан закритий. У цей час газ в середині пневмопривода випускається за допомогою сопла А.
03
Вище наведено стандартний принцип передачі. Відповідно до потреб користувачів, пневмопривід може бути встановлений за принципом передачі, протилежним стандартному типу, тобто клапан відкривається поворотом валу за годинниковою стрілкою, а клапан закривається поворотом проти годинникової стрілки. Пневмопривод односторонньої дії (типу пружинного повернення) А сопло є впуском повітря, а форсунка В — випускним отвором (форсунка В повинна бути оснащена глушником). Вхідний отвір сопла А відкриває клапан, і клапан закривається силою пружини, коли газ відсікається.
Класифікація приводів
1 Пневмопривід
2 електроприводи
3 Гідравлічні приводи також можна розділити на
1. Привод подвійної дії
2. Привод одної дії
Пневматичний привод внутрішньої кривої
Цей продукт впроваджує та використовує останні досягнення наукового дослідження: пневматичний двигун внутрішньої кривої як силовий елемент, який є новим типом багатооборотного приводу, який відрізняється від загального пневматичного приводу. Використовується для управління відкриттям і закриттям, а також регулюванням відкриття засувок, засувок, засувок тощо, що значно знижує трудомісткість операторів на місці та підвищує ефективність праці. Може широко використовуватися в нафтопереробній, хімічній промисловості та інших пристроях, що вимагають високого ступеня автоматизації, у легкозаймистих і вибухонебезпечних середовищах та інших пристроях з важкими умовами роботи.
