1. Перевірка та технічне обслуговування електромагнітного клапана та глушника поворотного клапана з металом до металу, перевіряйте та обслуговуйте електромагнітний клапан кожні 6 місяців, в основному перевіряйте, чи електромагнітний клапан заблокований брудом, чи вільно рухається золотник і чи глушник заблоковано. Бруд забивається і не забивається. Чи є джерело повітря чистим і вільним від вологи.
2. План огляду та технічного обслуговування балона. Очищайте поверхню циліндра в звичайний час і додавайте масло в манжету вала циліндра. Регулярно кожні 6 місяців відкривайте торцеву кришку циліндра, щоб перевірити, чи немає в циліндрі сміття, вологи та жиру. Якщо мастило відсутнє або воно висохло, перед додаванням мастила необхідно зняти циліндр для повного обслуговування та очищення.
3. Перевірка корпусу клапана: кожні 6 місяців перевіряйте зовнішній вигляд корпуса клапана та чи не протікає монтажний фланець. Якщо це зручно, перевірте, чи корпус клапана добре герметичний, без зносу, чи гнучка тарілка клапана та чи клапан не застряг сторонніми предметами.
4. Спосіб розбирання блоку циліндрів і запобіжні заходи: спочатку вийміть циліндр з корпусу клапана. Спочатку зніміть кришки з обох кінців циліндра. Знімаючи поршень, обов’язково зверніть увагу на напрям поршневої рейки, потім поверніть вал циліндра за годинниковою стрілкою зовнішнім зусиллям, щоб поршень переміщався в крайню сторону, потім повільно провітріть отвір для закриття клапана та використовуйте тиск повітря, щоб обережно виштовхніть поршень, але цей метод має бути обережним, щоб вентилювати повільно, інакше поршень раптово вискочить, що є трохи небезпечним! Потім зніміть стопорне кільце на валу циліндра, і вал циліндра можна вийняти з іншого кінця. Після цього кожен компонент можна очистити та змастити. Деталі, які необхідно змастити, це ущільнення внутрішньої стінки циліндра та поршня, стопорні кільця, вали й ущільнення шестерень. Після додавання мастила встановіть у зворотному порядку розбирання та деталей. Після встановлення установку слід виконувати в порядку, зворотному зняттю та деталі. Зверніть увагу на положення зубчастої рейки. Необхідно стежити за тим, щоб при відкритому клапані, тобто коли поршень втягнуто в крайнє внутрішнє положення, канавка верхнього кінця вала шестерні була паралельна блоку циліндрів. Коли клапан закритий, тобто коли поршень висунутий до крайнього зовнішнього положення, верхня щілина валу шестерні перпендикулярна до циліндра.
