Привід є незамінною структурою в процесі автоматизації промислового виробництва. Він використовується часто і схильний до збоїв через високу температуру, високий тиск і серйозні соціальні та екологічні проблеми, що призводить до необхідності обслуговування. Потужність приводу включає в себе електричну, пневматичну і гідравлічну, але тут ми в основному впроваджуємо метод управління несправностями і обслуговуванням пневматичної приводної системи. Результати аналізу наступні. Збої пневматичного приводу включають закупорку, витоки та згорілі котушки управління. Тут ми коротко проаналізуємо проблеми в методі обслуговування на основі цих трьох основних умов.
Пневматичний привід застряг. Розберіть привід, перевірте на прилипання, проаналізуйте і знову зберіть.
Перевірте пневматичний привід на наявність витоку повітря, витоку стебел клапана та перевірте, чи пошкоджений ущільнювальний рукав. Якщо він пошкоджений, його слід вчасно замінити, що безпосередньо впливає на функцію компонента і необхідно замінити. Якщо ущільнення пошкоджено, перевірте поршень на наявність витоку або перевірте, чи є в порші домішки. Кільця і змащувальні деталі замінні. Також існує проблема старіння і погіршення котушки, тому можна використовувати мультиметр, щоб судити після включення живлення.
