Актуатор є незамінною структурою в процесі автоматизації промислового виробництва. Він часто використовується і може виходити з ладу через високу температуру, високий тиск і серйозні соціальні та екологічні проблеми, що призводить до необхідності обслуговування. Потужність приводу включає в себе електричну, пневматичну та гідравлічну, але тут ми в основному представляємо метод керування несправностями та технічне обслуговування системи пневматичного приводу. Результати аналізу такі.
Несправності пневматичного приводу включають блокування, витоки та спалені котушки керування. Тут ми коротко проаналізуємо проблеми в методі обслуговування на основі цих трьох основних умов.
Пневматичний привод застряг. Розберіть привід, перевірте на залипання, проаналізуйте та знову зберіть.
Перевірте пневматичний привід на наявність витоку повітря, витоку повітря зі штока клапана та перевірте, чи не пошкоджена ущільнювальна втулка. Якщо він пошкоджений, його слід вчасно замінити, що безпосередньо впливає на функцію компонента та підлягає заміні. Якщо ущільнення пошкоджено, перевірте поршень або перевірте, чи немає в поршні забруднень. Кільця та деталі мастила замінні. Існує також проблема старіння та зносу котушки, тому ви можете використовувати мультиметр, щоб оцінити це після ввімкнення.
