Привід і регулювальний механізм пневмопривода є єдиним цілим, а приводи бувають плівкового, поршневого, вилкового і реечного типу. Поршневий тип має довгий хід і підходить для випадків, коли потрібна велика тяга; тоді як діафрагмовий тип має невеликий хід і може лише безпосередньо приводити в рух шток клапана. Пневмопривод вилкового типу має характеристики великого крутного моменту, а невеликий простір і крива крутного моменту більше відповідають кривій крутного моменту клапана, але це не дуже красиво; він часто використовується на клапанах з високим крутним моментом. Реечний пневматичний привод має переваги простої конструкції, стабільної та надійної дії, безпеки та вибухозахищеності. Він широко використовується на електростанціях, хімічній промисловості, нафтопереробці та інших виробничих процесах з високими вимогами безпеки.
Коли дросельний клапан повністю відкритий, він має менший опір потоку. Коли відкриття знаходиться між 15 і 70 градусами, можна виконувати чутливе керування потоком, тому застосування затворів-метеликів дуже поширене в області регулювання великого діаметра. Оскільки рух пластини метелика є витираючим, більшість клапанів-метеликів можна використовувати для середовища із зваженими твердими частинками. Залежно від міцності ущільнення, його також можна використовувати для порошкоподібних і гранульованих середовищ.
